các sản phẩm

Hệ thống điều khiển ProAct được thiết kế để kiểm soát tốc độ của động cơ trong dịch vụ truyền động cơ khí hoặc tổ máy phát điện. Bộ truyền động ProAct chạy bằng điện có góc quay 75° và được thiết kế để truyền động trực tiếp van bướm trên động cơ xăng và thông qua liên kết các giá đỡ trên động cơ diesel.

Thiết bị truyền động có sẵn ở các kích cỡ khác nhau để phù hợp với nhu cầu điều khiển cụ thể. Trong hầu hết các trường hợp, bộ truyền động ProAct II sẽ được sử dụng. ProAct II cung cấp công suất 6,8 J (5,0 ft-lb) (tạm thời) và mô-men xoắn 2,7 N·m (2,0 lb-ft). ProAct I cực kỳ nhanh và cung cấp công suất 3,4 J (2,5 ft-lb) (tạm thời) và mô-men xoắn 1,4 N·m (1,0 lb-ft) ở trạng thái ổn định. Bộ điều khiển ProAct I có thể được vận hành trên hệ thống 12 Vdc danh nghĩa. Bộ điều khiển ProAct II yêu cầu nguồn điện danh nghĩa 24 Vdc.

Hiện có sẵn các điều khiển ProAct III và ProAct IV đầu ra lớn hơn. Thông tin về các bộ truyền động này có trong sách hướng dẫn sử dụng 04127. Bộ điều khiển tốc độ kỹ thuật số ProAct bao gồm đầu vào cho cài đặt tham chiếu tốc độ từ xa 4 đến 20 mA, tham chiếu tốc độ bên trong để điều khiển tốc độ cục bộ và đầu vào điện áp phụ cho kết nối cảm biến tải khi tải. - ứng dụng chia sẻ

Một phiên bản giới hạn nhiên liệu cũng có sẵn. Hệ thống điều khiển ProAct bao gồm:

 Kiểm soát tốc độ kỹ thuật số ProAct

 nguồn điện bên ngoài 18–32 Vdc (danh nghĩa 24 Vdc) cho Model II hoặc nguồn điện 10–32 Vdc cho Model I

 thiết bị cảm biến tốc độ (MPU)

 bộ truyền động ProAct I hoặc ProAct II để định vị giá nhiên liệu

 Thiết bị đầu cuối cầm tay để điều chỉnh các thông số điều khiển

 một thiết bị cảm biến tải tùy chọn

Bộ điều khiển tốc độ kỹ thuật số ProAct (Hình 1-2) bao gồm một bảng mạch in duy nhất đặt trong khung kim loại tấm. Kết nối thông qua hai dải đầu cuối và đầu nối J1 9 chân.

Khung điều khiển có tấm chắn bằng nhôm để bảo vệ các mạch khỏi nhiễu điện từ (EMI) và phóng tĩnh điện (ESD).

Bộ điều khiển ProAct II yêu cầu nguồn điện liên tục 18–32 Vdc (danh nghĩa 24 Vdc), với mức tiêu thụ điện năng tối đa là 125 watt ở điện áp định mức. ProAct I yêu cầu nguồn điện liên tục 8–32 Vdc (danh định 12 hoặc 24 Vdc) với mức tiêu thụ điện năng tối đa là 50 W ở điện áp định mức.

Bộ truyền động ProAct được thiết kế để liên kết trực tiếp với con bướm trong bộ chế hòa khí động cơ xăng. Bộ điều khiển có thể được lập trình để có mức khuếch đại thay đổi nhằm bù đắp cho đặc tính khuếch đại thay đổi của động cơ chạy bằng khí đốt.