các sản phẩm

GIỚI THIỆU

Hệ thống điều khiển tua bin khí SPEEDTRONIC™ Mark V là sản phẩm phái sinh mới nhất trong dòng sản phẩm SPEEDTRONIC™ vô cùng thành công. Các hệ thống trước đó dựa trên các kỹ thuật điều khiển, bảo vệ và sắp xếp tua bin tự động có từ cuối những năm 1940 và đã phát triển cùng với công nghệ hiện có. Việc triển khai điều khiển, bảo vệ và sắp xếp tua bin điện tử bắt nguồn từ hệ thống Mark I vào năm 1968. Hệ thống Mark V là một triển khai kỹ thuật số của các kỹ thuật tự động hóa tua bin đã học được và tinh chỉnh trong hơn 40 năm kinh nghiệm thành công, trong đó hơn 80% là thông qua việc sử dụng công nghệ điều khiển điện tử.

Hệ thống điều khiển tuabin khí SPEEDTRONIC™ Mark V sử dụng công nghệ tiên tiến hiện đại, bao gồm bộ điều khiển vi xử lý 16 bit dự phòng ba lần, dự phòng bỏ phiếu hai trong ba trên các thông số điều khiển và bảo vệ quan trọng và Khả năng chịu lỗi được triển khai bằng phần mềm (SIFT). Các cảm biến điều khiển và bảo vệ quan trọng có dự phòng ba lần và được bỏ phiếu bởi cả ba bộ xử lý điều khiển. Tín hiệu đầu ra của hệ thống được bỏ phiếu ở cấp độ tiếp xúc cho các solenoid quan trọng, ở cấp độ logic cho các đầu ra tiếp xúc còn lại và tại ba van servo cuộn dây cho tín hiệu điều khiển tương tự, do đó tối đa hóa cả độ tin cậy bảo vệ và vận hành. Một mô-đun bảo vệ độc lập cung cấp khả năng phát hiện và tắt máy có dây dự phòng ba lần khi quá tốc cùng với phát hiện ngọn lửa. Mô-đun này cũng đồng bộ hóa máy phát tuabin với hệ thống điện. Đồng bộ hóa được sao lưu bởi chức năng kiểm tra trong ba bộ xử lý điều khiển.

Hệ thống điều khiển Mark V được thiết kế để đáp ứng mọi yêu cầu điều khiển tua-bin khí. Bao gồm điều khiển nhiên liệu lỏng, khí hoặc cả hai theo yêu cầu về tốc độ, điều khiển tải trong điều kiện tải một phần, điều khiển nhiệt độ trong điều kiện công suất tối đa hoặc trong điều kiện khởi động. Ngoài ra, các cánh dẫn hướng đầu vào và phun nước hoặc hơi nước được điều khiển để đáp ứng các yêu cầu về khí thải và vận hành. Nếu điều khiển khí thải sử dụng kỹ thuật NOx khô thấp, thì việc phân bổ nhiên liệu và chế độ đốt được điều khiển bởi hệ thống Mark V, hệ thống này cũng giám sát quy trình. Trình tự các thiết bị phụ trợ để cho phép khởi động, tắt máy và làm mát hoàn toàn tự động cũng được xử lý bởi Hệ thống điều khiển Mark V. Bảo vệ tua-bin chống lại các tình huống vận hành bất lợi và thông báo các điều kiện bất thường được tích hợp vào hệ thống cơ bản.