các sản phẩm

GIỚI THIỆU

Hệ thống Điều khiển Tua-bin Khí SPEEDTRONIC™ Mark V là phiên bản mới nhất trong dòng sản phẩm SPEEDTRONIC™ vô cùng thành công. Các hệ thống trước đó dựa trên các kỹ thuật điều khiển, bảo vệ và sắp xếp tua-bin tự động có từ cuối những năm 1940, và đã phát triển và hoàn thiện cùng với công nghệ hiện có. Việc triển khai điều khiển, bảo vệ và sắp xếp tua-bin điện tử bắt đầu với hệ thống Mark I vào năm 1968. Hệ thống Mark V là phiên bản kỹ thuật số của các kỹ thuật tự động hóa tua-bin được học hỏi và tinh chỉnh trong hơn 40 năm kinh nghiệm thành công, trong đó hơn 80% là thông qua việc sử dụng công nghệ điều khiển điện tử.

Hệ thống điều khiển tuabin khí SPEEDTRONIC™ Mark V sử dụng công nghệ tiên tiến hiện đại, bao gồm bộ điều khiển vi xử lý 16 bit dự phòng ba lần, dự phòng biểu quyết hai trong ba đối với các thông số điều khiển và bảo vệ quan trọng và Khả năng chịu lỗi được triển khai bằng phần mềm (SIFT). Các cảm biến điều khiển và bảo vệ quan trọng có dự phòng ba lần và được biểu quyết bởi cả ba bộ xử lý điều khiển. Tín hiệu đầu ra của hệ thống được biểu quyết ở cấp độ tiếp xúc đối với các cuộn dây điện từ quan trọng, ở cấp độ logic đối với các đầu ra tiếp điểm còn lại và tại ba van servo cuộn dây đối với tín hiệu điều khiển tương tự, do đó tối đa hóa cả độ tin cậy bảo vệ và vận hành. Một mô-đun bảo vệ độc lập cung cấp khả năng phát hiện và tắt máy được nối dây dự phòng ba lần khi quá tốc cùng với phát hiện ngọn lửa. Mô-đun này cũng đồng bộ hóa máy phát tuabin với hệ thống điện. Đồng bộ hóa được hỗ trợ bởi chức năng kiểm tra trong ba bộ xử lý điều khiển.

Hệ thống điều khiển Mark V được thiết kế để đáp ứng mọi yêu cầu điều khiển tua-bin khí. Bao gồm điều khiển nhiên liệu lỏng, khí hoặc cả hai loại nhiên liệu theo yêu cầu về tốc độ, điều khiển tải trong điều kiện tải một phần, điều khiển nhiệt độ trong điều kiện công suất tối đa hoặc trong điều kiện khởi động. Ngoài ra, các cánh dẫn hướng đầu vào và phun nước hoặc hơi nước được điều khiển để đáp ứng các yêu cầu về khí thải và vận hành. Nếu điều khiển khí thải sử dụng kỹ thuật NOx thấp khô, việc phân bổ nhiên liệu và chế độ đốt cháy được điều khiển bởi hệ thống Mark V, hệ thống này cũng giám sát quy trình. Hệ thống điều khiển Mark V cũng xử lý việc sắp xếp các thiết bị phụ trợ để cho phép khởi động, tắt máy và làm mát hoàn toàn tự động. Hệ thống cơ bản cũng tích hợp chức năng bảo vệ tua-bin chống lại các tình huống vận hành bất lợi và thông báo các điều kiện bất thường.